日本一のパーミルはいくつですか？

日本一急勾配の鉄道区間: アプトいちしろ駅～長島ダム駅

日本には数多くの鉄道がありますが、その中で最も急勾配の区間は、愛知県にある「アプトいちしろ駅」から「長島ダム駅」間の区間です。この区間は、なんと90パーミルもの勾配を誇ります。

パーミルとは

パーミルとは、勾配を表す単位で、1000メートル進むごとに何メートル高度が変化するかを表します。90パーミルとは、1000メートル進むごとに90メートル高度が変化することを意味します。

アプト式鉄道とは

アプトいちしろ駅と長島ダム駅の間には、アプト式鉄道が走っています。アプト式鉄道とは、急勾配を登るために考案された特殊な鉄道方式です。通常の鉄道では、車輪とレールの間の摩擦力だけで登りますが、アプト式鉄道では、車輪の間にギザギザのラックがあり、レールにも対応するラックが設置されています。ラックとギザギザが噛み合って、車両を押し上げることで急勾配を登ります。

なぜ急勾配が必要か

アプトいちしろ駅と長島ダム駅の間には、標高差が約200メートルあります。通常の鉄道では、この急勾配を登ることができません。そこで、アプト式鉄道という特殊な方式を採用することで、急勾配を克服しています。

観光名所としての価値

アプトいちしろ駅と長島ダム駅の間の急勾配区間は、その特殊性から観光名所として有名です。この区間を走るアプト式列車は、「アプトくん」という愛称で親しまれており、多くの人がこの列車を目当てに訪れます。

まとめ

日本の鉄道で最も急勾配の区間は、愛知県の「アプトいちしろ駅」から「長島ダム駅」間の90パーミルです。この区間は、アプト式鉄道という特殊な方式を採用することで、急勾配を克服しています。この急勾配区間は、その特殊性から観光名所として有名です。