早回り右折は道路交通法違反ですか？

早回り右折は本当に違反？道路交通法と安全運転の視点から徹底解説

「早回り右折」という言葉を聞いたことはありますか？なんとなく危ない右折のイメージがあるかもしれませんが、具体的にどのような行為を指し、なぜ道路交通法違反となるのでしょうか？

道路交通法第34条2項には、交差点における右折の方法が定められています。この条文の解釈として、交差点の中心付近を直進せずに、できるだけ内側を通って右折する行為、いわゆる「早回り右折」は、原則として違反とみなされます。

なぜ早回り右折が違反なのでしょうか？主な理由は以下の通りです。

• 対向直進車との衝突の危険性: 早回り右折は、対向車線を直進してくる車両の進路を妨げる可能性が高くなります。特に、大型車やバイクなど、速度や位置の判断が難しい車両との衝突事故につながる危険性があります。

• 歩行者や自転車の巻き込みの危険性: 早回り右折は、交差点内の歩行者や自転車との距離が近くなり、巻き込み事故を引き起こすリスクを高めます。特に、歩行者や自転車は右折車の死角に入りやすく、注意が必要です。

• 交通の円滑な流れを妨げる可能性: 早回り右折は、他の車両の進行を妨げ、交通の流れを悪化させる可能性があります。特に、交通量の多い交差点では、渋滞の原因となることもあります。

しかし、道路交通法には例外も存在します。交差点に「右折レーン」が設けられており、そのレーンに沿って右折する場合や、道路標識や道路標示によって通行方法が指定されている場合は、その指示に従う必要があります。つまり、指示された方法で右折すれば、早回り右折とみなされない場合があるのです。

では、安全運転の視点からはどうでしょうか？例え法的に問題がなくても、早回り右折は可能な限り避けるべきです。なぜなら、早回り右折は、上記の危険性を常に孕んでいるからです。

安全運転の基本は、「かもしれない運転」です。対向車が急にスピードを上げてくるかもしれない、歩行者が飛び出してくるかもしれない、といった状況を常に想定し、余裕を持った運転を心がけることが重要です。

早回り右折をしないためには、以下の点に注意しましょう。

• 交差点の手前で十分に減速し、安全を確認する。
• 交差点の中心付近まで進み、対向車の動きをよく見てから右折を開始する。
• 右折中は歩行者や自転車に注意し、安全な距離を保つ。
• 右折後は、速やかに安全な速度まで加速する。

早回り右折は、一見すると時間短縮につながるように見えるかもしれませんが、事故のリスクを大幅に高める危険な行為です。安全運転を心がけ、常に周囲の状況に注意を払いながら、正しい右折方法を実践しましょう。安全こそが、最も効率の良い運転なのです。