JR東日本のICカードの利用率は?

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JR東日本におけるSuicaの利用率は95%と高いものの、駅ネットワークサービス「えきねっと」の普及は進んでいない。40年以上の歴史を持つ既存サービスを変革するのは容易ではないため、普及に苦労している。
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JR東日本におけるICカードの利用率とえきねっとの普及

ICカードの利用率

JR東日本が発行するICカード「Suica」の利用率は非常に高い。2022年3月現在の利用率は95%に達しており、JR東日本の乗車券のほぼすべてがSuicaで利用されています。この高い利用率は、Suicaの利便性と普及率の高さに起因しています。タッチするだけで改札を通過できる手軽さ、JR東日本以外の私鉄やバスでも利用できる相互利用性、さまざまなポイントや特典が利用できる利便性などが、Suicaの普及に貢献しています。

えきねっとの普及

一方、JR東日本が提供する駅ネットワークサービス「えきねっと」の普及率は、Suicaに比べると大きく見劣りします。えきねっとは、乗車券の購入や予約、列車運行情報の確認、ポイントの管理などができるサービスですが、利用率はSuicaに大きく遅れをとっています。

普及の課題

えきねっとの普及が進んでいない理由としては、以下のような点が挙げられます。

  • 既存サービスの変革の難しさ:えきねっとは、40年以上の歴史を持つ「マルス」という既存の予約システムをベースに構築されています。既存のサービスを大きく変革することは容易ではなく、利用者の慣習や業務フローとの調整が必要になります。
  • 他社サービスとの競合:インターネットやスマートフォンアプリの普及により、えきねっとと同様の機能を提供する他社サービスが多数登場しています。こうした競合他社との差別化を図る必要があります。
  • 利用価値の明確化:Suicaのように日常的に利用する必要があるサービスと異なり、えきねっとは乗車券を購入したり列車運行情報を確認したりするなど、利用頻度が低くなりがちです。利用者にとっての利用価値を明確にする必要があります。

今後の展望

JR東日本は、えきねっとの普及を図るためにさまざまな取り組みを行っています。例えば、駅や列車内でえきねっとの利便性をアピールするポスターやチラシを掲示したり、会員限定の特典やサービスを拡充したりしています。また、他社サービスとの連携強化や、えきねっとの機能の拡充も検討されています。

今後、JR東日本がえきねっとの普及をどのように図っていくのかが注目されます。Suicaに匹敵する普及率を達成できれば、JR東日本のサービス利便性はさらに向上し、利用者の満足度も高まることが期待されます。