Hoeveel marge heeft een autoverkoper?

Hoeveel marge heeft een autoverkoper?

De marge op nieuwe auto’s is doorgaans beperkt, omdat autofabrikanten een strakke controle uitoefenen over de prijzen. Gemiddeld varieert de marge van 5% tot 8%. Deze marge is kleiner voor kleinere en goedkopere auto’s, terwijl duurdere auto’s doorgaans een grotere marge opleveren.

De marge dient een aantal kosten te dekken, waaronder:

• Personeelskosten: Verkopers, financieel experts en andere medewerkers die betrokken zijn bij het verkoopproces.
• Exploitatiekosten: Leasebetalingen, verzekeringen en andere kosten die verband houden met de showroom en het bedrijfsterrein.
• Marketingkosten: Advertenties, promoties en andere strategieën om klanten aan te trekken.
• Winst: De winst die overblijft na aftrek van alle kosten, die wordt gebruikt om het bedrijf te runnen en uit te breiden.

Door de lage marges op nieuwe auto’s zijn autoverkopers vaak afhankelijk van andere inkomstenbronnen, zoals:

• Onderhouds- en reparatiediensten: Het aanbieden van onderhouds- en reparatiepakketten kan een extra inkomstenstroom genereren.
• Uitgebreide garantie: De verkoop van uitgebreide garanties kan een belangrijke marge opleveren voor autoverkopers.
• Financiering: Het verdienen van commissies op autoleningen en leasecontracten kan een deel van de inkomsten van autoverkopers uitmaken.
• Gebruikte auto’s: De verkoop van gebruikte auto’s kan een hogere marge opleveren dan nieuwe auto’s, maar is ook risicovoller.

Om een gezonde winstmarge te behouden, moeten autoverkopers efficiënt werken en kosten laag houden. Ze moeten ook focussen op het opbouwen van klantrelaties om terugkerende zaken en mond-tot-mondreclame te genereren.