Kun je met een kapotte voorruit rijden?

Rijden met een Kapotte Voorruit: Mag het en wat zijn de Risico’s?

Een steentje, een ongelukje of simpelweg ouderdom; een beschadigde voorruit overkomt velen van ons. Maar wat mag wel en wat mag niet als het gaat om rijden met een barst of ster in je autoruit? En belangrijker nog, hoe zorg je voor je eigen veiligheid en die van anderen?

Het korte antwoord is: ja, in principe mag je met een kapotte voorruit rijden, maar met belangrijke kanttekeningen. De Nederlandse wetgeving is hierin niet heel expliciet, maar de APK-keuring en het algemene principe van verkeersveiligheid spelen een cruciale rol.

De Wet in de Praktijk:

De wet stelt dat je zicht als bestuurder niet belemmerd mag worden. Dit betekent dat de ernst en de plaats van de schade bepalen of je legaal de weg op mag. Specifiek geldt de volgende vuistregel:

• Beschadiging in het directe gezichtsveld: Een beschadiging groter dan 20 millimeter in het directe gezichtsveld (het gebied dat de ruitenwissers bestrijken aan de bestuurderskant) is een serieuze zaak. Dit kan leiden tot een boete van de politie en een afkeuring tijdens de APK-keuring. Waarom? Omdat zelfs een kleine beschadiging op deze plek je zicht kan vervormen en verblinden, vooral bij fel zonlicht of in het donker.
• Beschadiging buiten het directe gezichtsveld: Kleinere beschadigingen of beschadigingen buiten het directe gezichtsveld zijn vaak minder problematisch, maar let op! Ook hier geldt dat de schade niet dusdanig mag zijn dat de veiligheid in het geding komt. Een grote barst die de ruit instabiel maakt, is altijd een risico.

APK en Verzekering:

Tijdens de APK-keuring wordt er kritisch gekeken naar de staat van de voorruit. Een beschadiging die niet aan de bovenstaande eisen voldoet, resulteert in een afkeuring. Dit betekent dat je je auto niet meer mag gebruiken totdat de ruit is gerepareerd of vervangen.

Je autoverzekering dekt vaak de kosten van reparatie of vervanging van de voorruit. In veel gevallen is de reparatie van een sterretje gratis, mits je WA+ of Allrisk verzekerd bent. Vervanging van de ruit kan wel invloed hebben op je premie. Check altijd de polisvoorwaarden van je verzekering om te weten waar je aan toe bent.

Veiligheid Eerst:

Los van de wettelijke aspecten, is de veiligheid de belangrijkste overweging. Een beschadigde voorruit is minder stevig en kan bij een aanrijding eerder breken of versplinteren. Dit kan leiden tot ernstig letsel. Bovendien kan de beschadiging je zicht belemmeren en je reactietijd vertragen, wat de kans op een ongeval vergroot.

Conclusie en Advies:

Rijden met een kapotte voorruit kan, afhankelijk van de ernst en de plaats van de schade, toegestaan zijn. Echter, het is altijd raadzaam om een beschadigde ruit zo snel mogelijk te laten repareren of vervangen. Dit is niet alleen belangrijk om aan de wettelijke eisen te voldoen, maar vooral voor je eigen veiligheid en die van anderen.

Dus, zie je een barst of sterretje in je voorruit? Wacht niet en neem contact op met een specialist. Het is een kleine investering in veiligheid die een groot verschil kan maken.