Hoe werkt de bijtelling van een auto van een werknemer?

2 weergave

In plaats van de auto privé te rijden, betaalt de werknemer een bedrag over zijn inkomen. De fiscus ziet privégebruik als een vorm van loon, vandaar de bijtelling. Dit bedrag wordt berekend als een percentage van de nieuwprijs van de auto. Doorgaans is dit 22%, maar voor volledig elektrische autos geldt vaak een gereduceerd tarief tot een bepaalde waarde.

Opmerking 0 leuk

De bijtelling van je auto: begrijp de berekening

Rijdt u zakelijk in een auto van de zaak, maar gebruikt u deze ook privé? Dan krijgt u te maken met de bijtelling. Dit is een fiscaal voordeel voor de werkgever, maar resulteert in een extra belasting voor de werknemer. In essentie beschouwt de Belastingdienst het privé-gebruik van een auto van de zaak als een extra looncomponent. U betaalt dus belasting over een deel van de waarde van de auto, ongeacht of u de auto zelf heeft aangeschaft of van uw werkgever leent.

Hoe wordt de bijtelling berekend?

De bijtelling wordt berekend als een percentage van de cataloguswaarde (nieuwprijs) van de auto, inclusief BTW en bpm (belastingen op personenauto’s en motorfietsen). Dit percentage verschilt afhankelijk van het type auto en de uitstoot van CO2.

  • Benzine- en dieselauto’s: Voor auto’s op benzine of diesel geldt in de meeste gevallen een bijtelling van 22%. Dit percentage kan hoger zijn bij een hoge CO2-uitstoot.

  • Elektrische auto’s: Voor volledig elektrische auto’s (EV’s) geldt een gereduceerd bijtellingstarief. Dit tarief is afhankelijk van de cataloguswaarde van de auto. Tot een bepaalde waarde (die jaarlijks kan wijzigen) bedraagt de bijtelling 4%; daarboven geldt het reguliere tarief van 22%. Let op: hybrides vallen hier niet onder; voor plug-in hybrides gelden weer andere percentages, afhankelijk van de CO2-uitstoot en de actieradius op stroom.

Voorbeeld:

Stel, u rijdt in een volledig elektrische auto met een cataloguswaarde van € 40.000. De bijtelling is dan 4% van € 40.000 = € 1600. Dit bedrag wordt bij uw jaarloon opgeteld, waarna u er belasting over moet betalen. Had de auto een cataloguswaarde van € 60.000 gehad, dan zou er 22% over de gehele waarde in rekening gebracht worden (22% van € 60.000 = €13.200).

Wat is het verschil tussen brutoloon en nettoloon?

De bijtelling wordt toegevoegd aan uw brutoloon. Dit betekent dat de bijtelling voordat aftrek van belastingen en premies wordt berekend. Uw nettoloon (het bedrag dat u daadwerkelijk op uw rekening ontvangt) zal dus lager zijn dan wanneer u geen auto van de zaak had.

Belangrijk om te onthouden:

  • De bijtelling is afhankelijk van de cataloguswaarde van de auto en de CO2-uitstoot. Deze regels worden regelmatig aangepast door de overheid.
  • Houd de website van de Belastingdienst in de gaten voor de meest actuele tarieven en regelgeving.
  • Bespreek de bijtelling van uw auto altijd met uw werkgever en/of een belastingadviseur om te begrijpen welke gevolgen dit voor uw inkomen heeft.

De bijtelling van een auto van de zaak kan complex zijn. Door de bovenstaande informatie te begrijpen, kunt u een beter beeld krijgen van de financiële gevolgen van het privé gebruik van uw auto van de zaak. Voor een nauwkeurige berekening en persoonlijk advies, raadpleegt u echter altijd een expert op dit gebied.