Wat geeft een gemiddelde Nederlander uit aan een auto?

Wat kost autorijden een gemiddelde Nederlander? Meer dan je denkt!

De liefde voor de auto zit diep geworteld in onze samenleving, maar de tol van het autobezit in Nederland wordt steeds hoger. Niet alleen de aanschafprijs, maar ook de lopende kosten stapelen zich op en kunnen een flinke hap uit het budget van de gemiddelde Nederlander nemen. Recent onderzoek van de RAI Vereniging en Bovag laat zien dat de gemiddelde prijs van een nieuwe auto in het midden van dit jaar al boven de €48.000 uitstijgt, een signaal dat autorijden een luxeproduct aan het worden is. Maar wat geeft een gemiddelde Nederlander nu daadwerkelijk uit aan zijn auto?

Meer dan alleen de aankoopprijs:

Natuurlijk is de aanschafprijs een belangrijke factor, maar dit is slechts het topje van de ijsberg. Naast de aanschafkosten zijn er tal van andere kostenposten waarmee autobezitters rekening moeten houden:

• Brandstof: Benzine, diesel, LPG of elektriciteit zijn een constante bron van uitgaven. De prijs aan de pomp schommelt, en het rijgedrag heeft een grote invloed op het verbruik.
• Verzekering: Een autoverzekering is verplicht en de premie hangt af van factoren zoals de dekking, de leeftijd van de bestuurder en het schadeverleden.
• Motorrijtuigenbelasting (MRB): Deze belasting wordt geheven op basis van het gewicht en de brandstofsoort van de auto.
• Onderhoud en reparaties: Auto’s hebben regelmatig onderhoud nodig en slijtageonderdelen moeten vervangen worden. Onvoorziene reparaties kunnen flink in de papieren lopen.
• Parkeerkosten: In veel steden en dorpen zijn parkeerkosten aanzienlijk, vooral in de binnenstad.
• Afschrijving: Auto’s verliezen hun waarde in de loop der jaren. Deze afschrijving is een belangrijke, vaak onderschatte kostenpost.
• Wassen en poetsen: Om de auto in goede staat te houden, is regelmatig wassen en poetsen noodzakelijk.

Een complexe rekensom:

Het is lastig om een exact bedrag te noemen dat de gemiddelde Nederlander aan zijn auto uitgeeft. De uiteindelijke kosten zijn namelijk sterk afhankelijk van verschillende factoren, zoals:

• Het type auto: Een kleine, zuinige auto is aanzienlijk goedkoper in gebruik dan een grote SUV.
• Het aantal kilometers: Hoe meer kilometers je rijdt, hoe hoger de brandstof- en onderhoudskosten.
• De leeftijd van de auto: Oudere auto’s zijn vaak goedkoper in aanschaf, maar kunnen meer onderhoud vergen.
• De woonplaats: Parkeerkosten en MRB kunnen per gemeente verschillen.
• De rijstijl: Een rustige rijstijl kan het brandstofverbruik aanzienlijk verminderen.

Voorzichtige schattingen:

Ondanks de complexiteit kunnen we wel een voorzichtige schatting maken. Verschillende onderzoeken en berekeningen suggereren dat een gemiddelde Nederlander, die zo’n 12.000 kilometer per jaar rijdt in een auto uit de middenklasse, al snel €400 tot €600 per maand kwijt is aan autokosten. Voor grotere auto’s of hogere kilometrages kan dit bedrag aanzienlijk hoger liggen.

De toekomst van autorijden:

De stijgende autoprijzen en de groeiende aandacht voor duurzaamheid zorgen ervoor dat steeds meer mensen alternatieven overwegen. Denk aan het openbaar vervoer, de fiets, deelauto’s of een combinatie van verschillende vervoersmiddelen. De toekomst van mobiliteit in Nederland is in beweging en wellicht zal de individuele auto in de toekomst een minder prominente rol spelen in het dagelijks leven van de gemiddelde Nederlander.

Het is in ieder geval belangrijk om bewust te zijn van de kosten die aan autorijden verbonden zijn, zodat je een weloverwogen beslissing kunt nemen over welke vorm van mobiliteit het beste bij jouw persoonlijke situatie past.