Welk jaar is een elektrische auto verplicht?

De elektrische auto: een verplicht nummer vanaf 2035? De feiten op een rij.

De Europese Unie heeft ambitieuze klimaatdoelen gesteld en de auto-industrie staat voor een ingrijpende transformatie. De veelbesproken datum 2035 duikt steeds vaker op in discussies over mobiliteit: wordt de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren dan echt verboden? Het korte antwoord is: ja, in principe wel.

Vanaf 2035 geldt er binnen de EU een verbod op de verkoop van nieuwe personenauto’s en bestelwagens met verbrandingsmotoren. Dit betekent dat autofabrikanten vanaf dat jaar geen nieuwe voertuigen met benzine- of dieselmotoren meer in de EU mogen verkopen. Dit is een cruciale stap in de overgang naar elektrisch vervoer en een belangrijke pijler in de Europese Green Deal.

Maar wat betekent dit precies?

Het is belangrijk om nuances te begrijpen. Het verbod geldt uitsluitend voor de verkoop van nieuwe auto’s. Dit betekent:

• Gebruikte auto’s met verbrandingsmotoren blijven toegestaan. U kunt na 2035 nog steeds een gebruikte auto met een verbrandingsmotor kopen en gebruiken. De markt voor tweedehands auto’s zal dus nog lang relevant blijven.
• Het verbod geldt alleen voor de EU. Landen buiten de EU kunnen nog steeds auto’s met verbrandingsmotoren produceren en verkopen.
• Er zijn mogelijke uitzonderingen. De precieze invulling van het verbod kan nog aanpassingen ondergaan. Er is bijvoorbeeld discussie over mogelijke uitzonderingen voor specifieke niches, zoals auto’s voor specifieke professionele toepassingen (bv. bepaalde landbouwvoertuigen). Deze uitzonderingen zullen echter waarschijnlijk beperkt zijn.
• De focus ligt op emissiereductie. Het uiteindelijke doel is niet zozeer het verbod op verbrandingsmotoren zelf, maar het drastisch reduceren van CO2-uitstoot in de transportsector. Elektrische auto’s zijn een belangrijk middel om dit doel te bereiken.

Wat staat ons te wachten na 2035?

De periode tot 2035 is cruciaal voor de auto-industrie en de infrastructuur. Er zal een enorme investering nodig zijn in:

• Productie van elektrische auto’s: Fabrikanten moeten hun productielijnen aanpassen en schaalvergroting realiseren.
• Opleiding en omscholing: Werknemers in de auto-industrie moeten worden opgeleid voor de nieuwe technologieën.
• Opbouw van laadinfrastructuur: Een uitgebreid en betrouwbaar netwerk van laadpalen is essentieel voor de succesvolle adoptie van elektrische auto’s.

Kortom, 2035 markeert een kantelpunt in de autowereld. Hoewel het geen volledig verbod op auto’s met verbrandingsmotoren is, is het wel het einde van de verkoop van nieuwe exemplaren binnen de EU. De komende jaren zullen cruciaal zijn voor een soepele overgang naar een duurzamere mobiliteit.