Waarom batterij maar opladen tot 80%?

0 weergave

Het Battery Management System (BMS) kan na verloop van tijd de capaciteitsgrenzen van een batterij vergeten bij frequent opladen tussen 20% en 80%. Door af en toe een volledige ontlading en oplading te laten plaatsvinden, kan het BMS de 0% en 100% niveaus opnieuw kalibreren en de batterijprestaties optimaliseren.

Opmerking 0 leuk

De 80% Regel: Waarom je batterij niet altijd helemaal vol moet

We kennen het allemaal: de frustratie van een bijna lege batterij. In onze constante verbinding met de digitale wereld is een volle batterij een bron van zekerheid en productiviteit. Daarom neigen we vaak ernaar onze apparaten zo snel mogelijk tot 100% op te laden. Maar is dit wel zo goed voor de levensduur van je batterij? De 80% regel, die stelt dat je je batterij het beste tussen de 20% en 80% kunt houden, wint steeds meer aan populariteit. Maar waarom eigenlijk? En wat is het nut van af en toe een volledige laadcyclus?

De achterliggende reden is complexer dan je zou denken en heeft te maken met de chemie binnenin de batterij, met name bij lithium-ion batterijen, die in de meeste moderne smartphones, laptops en elektrische auto’s worden gebruikt. Bij het opladen tot 100% en volledig ontladen, wordt de batterij blootgesteld aan extreme spanningen. Deze spanningen leiden tot chemische reacties die de interne structuur van de batterij beschadigen en uiteindelijk de capaciteit verminderen. Stel je het voor als het steeds opnieuw oprekken en samentrekken van een elastiekje; uiteindelijk verliest het zijn elasticiteit.

Het opladen tot 80% vermindert deze spanning aanzienlijk. Dit komt doordat de lithium-ionen in de batterij zich stabieler positioneren binnen dit bereik, wat resulteert in een langere levensduur van de batterij. Kortom, door de 80% regel te volgen, verleng je het aantal laadcycli dat je batterij meegaat voordat de capaciteit merkbaar afneemt.

Het belang van af en toe kalibreren

Maar wat dan met de tekst die we vaak horen over het periodiek volledig ontladen en opladen? Dit lijkt in tegenspraak met de 80% regel, maar heeft een andere functie, gerelateerd aan het Battery Management System (BMS).

Het BMS is een cruciale component in moderne apparaten. Het bewaakt en beheert de batterij, beschermt tegen overladen, oververhitting en te diepe ontlading. Het BMS “leert” de capaciteit van de batterij door het meten van de spanning en stroom tijdens het laden en ontladen.

Wanneer je de batterij consequent tussen 20% en 80% houdt, kan het BMS na verloop van tijd zijn kalibratie kwijtraken. Het kan de ‘0%’ en ‘100%’ grenzen verkeerd interpreteren, wat kan leiden tot onnauwkeurige batterijpercentages en een incorrecte weergave van de resterende gebruiksduur.

Hier komt het periodiek volledig ontladen en opladen om de hoek kijken. Door af en toe een volledige laadcyclus te laten plaatsvinden (bijvoorbeeld één keer per maand), geeft je het BMS de kans om de 0% en 100% niveaus opnieuw te kalibreren en de batterijprestaties te optimaliseren. Het is alsof je het BMS even “reset” zodat het weer nauwkeurige informatie over de batterijcapaciteit kan leveren.

Conclusie

De 80% regel is een nuttige strategie om de levensduur van je batterij te verlengen door de spanning op de chemische componenten te minimaliseren. Echter, om ervoor te zorgen dat je BMS accurate informatie levert, is het raadzaam om af en toe een volledige laadcyclus uit te voeren. Door deze twee principes te combineren, kun je de prestaties van je batterij optimaliseren en ervoor zorgen dat je apparaten langer meegaan. Dus, denk de volgende keer dat je je apparaat oplaadt even na en overweeg of die laatste 20% echt nodig is. Het zou je in de toekomst wel eens veel frustraties kunnen besparen.