Hvad koster import af Tesla?

4 udsigt

Registreringsafgiften på en brugt Tesla Model Y Long Range, der importeres i 2024, varierer fra 0 til 28.000 kr. I de fleste tilfælde vil afgiften være 0 kr., hvis bilen er uden ekstraudstyr og indregistreres for første gang efter 13. i den pågældende måned.

Kommentar 0 kan lide

Tesla-import i 2024: Prisen på en brugt Model Y Long Range

Drømmen om en Tesla Model Y Long Range kan blive en realitet ved at importere en brugt bil. Men hvad koster det egentlig? Svaret er, som så ofte inden for bilimport, mere komplekst end et enkelt tal. Prisen afhænger af en række faktorer, hvor registreringsafgiften udgør en væsentlig del.

Denne artikel fokuserer specifikt på importen af en brugt Tesla Model Y Long Range i 2024, og giver et overblik over de potentielle omkostninger. Vi vil især dykke ned i registreringsafgiften, da den kan variere betydeligt.

Registreringsafgiftens overraskende fleksibilitet:

Et centralt punkt er registreringsafgiften. Myten om, at import af elbiler er problemfri og billig mht. afgifter, er ikke altid sand. Selvom Tesla Model Y Long Range er en elbil, der i princippet er begunstiget af lavere afgifter, kan den faktiske registreringsafgift variere vildt. Vi har hørt om tilfælde, hvor afgiften har været 0 kr., mens andre har måttet betale op til 28.000 kr. Denne variation skyldes en række faktorer, som vi vil uddybe:

  • Udstyrsniveau: Jo mere ekstraudstyr bilen har, jo højere bliver registreringsafgiften. En basis Model Y Long Range uden ekstraudstyr har altså en langt større chance for at få en 0-kr. afgift.
  • Indregistreringsdato: Et overraskende element er indregistreringsdatoen. Hvis bilen indregistreres for første gang i Danmark efter den 13. i måneden, øges sandsynligheden for en 0-kr. afgift markant. Dette er ikke en garanti, men en observeret tendens, og understreger vigtigheden af nøjagtig timing.
  • Bilens alder og kilometertal: Disse faktorer spiller selvfølgelig også en rolle i den samlede pris, men har i mindre grad betydning for registreringsafgiften end de to ovenstående punkter.

Ud over registreringsafgiften:

Foruden registreringsafgiften skal man forvente omkostninger til:

  • Købspris: Prisen på bilen hos sælger i udlandet varierer, og bør undersøges grundigt inden et køb påbegyndes. Husk at medregne eventuelle formidlingsgebyrer.
  • Transport: Transporten fra udlandet til Danmark kan variere betydeligt afhængigt af transportmetode og afstand.
  • Importmoms: Moms skal betales på bilens samlede værdi (købspris + transport).
  • Syn: En dansk synstest er påkrævet for at få bilen indregistreret.
  • Administration: Eventuelle administrative gebyrer for importprocessen.

Konklusion:

Import af en brugt Tesla Model Y Long Range kan være en attraktiv mulighed, men kræver grundig research og planlægning. Registreringsafgiften er en usikker faktor, men ved at vælge en bil med minimalt ekstraudstyr og time indregistreringsdatoen korrekt, kan man optimere chancerne for en 0-kr. afgift. Det er dog vigtigt at huske på alle de øvrige omkostninger, for at få et realistisk overblik over den samlede pris. Konsultation med en specialist i bilimport anbefales for at undgå ubehagelige overraskelser.