Quel est le plus long tunnel routier de Suisse ?

Le tunnel routier du Saint-Gothard : le plus long de Suisse

Avec ses 16,9 kilomètres de longueur, le tunnel routier du Saint-Gothard reste le plus long de Suisse à ce jour. Inauguré en 1980, ce gigantesque ouvrage d’art traverse le massif du Saint-Gothard, reliant les cantons d’Uri et du Tessin.

Configuration et règles de sécurité

Le tunnel du Saint-Gothard se distingue par sa configuration particulière, sans séparation physique des voies. Cette absence de cloisonnement impose des règles de sécurité strictes pour garantir la fluidité et la sécurité du trafic. Les limitations de vitesse sont ainsi rigoureusement appliquées, et les véhicules dépassant une certaine hauteur ou un certain poids font l’objet de restrictions spécifiques.

Un ouvrage majeur pour la Suisse

Le tunnel du Saint-Gothard a joué un rôle crucial dans le développement économique de la Suisse. En raccourcissant considérablement les temps de trajet entre le nord et le sud du pays, il a facilité le commerce et le tourisme. De plus, il a permis de désengorger les routes de montagne, améliorant ainsi la sécurité routière et la qualité de vie dans les régions environnantes.

Un témoignage de l’ingénierie suisse

La construction du tunnel du Saint-Gothard a été un véritable défi d’ingénierie. Les travaux ont nécessité l’excavation de plus de 15 millions de mètres cubes de roche, ainsi que l’installation de systèmes de ventilation et de sécurité de pointe. L’ouvrage témoigne ainsi de l’excellence technique et du savoir-faire suisse en matière de construction d’infrastructures.

Un patrimoine national

Le tunnel routier du Saint-Gothard est considéré comme un patrimoine national suisse. Sa longueur et son importance stratégique en font un symbole de l’ingéniosité et de la volonté de connecter les différentes régions du pays. Il demeure aujourd’hui un élément clé du réseau routier suisse, facilitant les déplacements et favorisant la croissance économique.