Tàu sắt Cát Linh - Hà Đông chạy bằng gì?

Tàu điện Cát Linh – Hà Đông: Nguồn năng lượng vận hành

Tuyến tàu điện Cát Linh – Hà Đông, được đưa vào hoạt động vào năm 2021, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng của Hà Nội. Cung cấp kết nối nhanh chóng và hiệu quả giữa các quận đông dân, tuyến đường sắt đô thị này chạy bằng hệ thống năng lượng điện tiên tiến.

Hệ thống cung cấp điện

Tàu điện Cát Linh – Hà Đông được cung cấp điện thông qua hệ thống đường ray điện (OLE). Hệ thống này bao gồm một mạng lưới các dây cáp điện lực được lắp đặt trên các cột hỗ trợ dọc theo tuyến đường.

Quá trình cung cấp điện bắt đầu từ trạm biến áp cung cấp điện áp cao cho một đầu dò hành trình. Thiết bị này chuyển đổi điện áp cao thành điện áp thấp hơn thích hợp để cấp điện cho tàu điện.

Đầu tàu và hệ thống truyền động

Tàu điện Cát Linh – Hà Đông sử dụng đầu tàu Cat Linh do Công ty TNHH Đường sắt Trung Quốc (CRRC) sản xuất. Những đầu tàu này được trang bị động cơ điện mạnh mẽ được cấp điện qua thanh đôi (pantograph) từ hệ thống OLE.

Động cơ điện truyền động cho các bánh xe của tàu, cho phép tàu điện chạy một cách trơn tru và hiệu quả. Ngoài ra, hệ thống truyền động điện tái tạo năng lượng khi tàu phanh, giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng tổng thể.

Vận hành tiết kiệm năng lượng

Hệ thống cung cấp điện điện áp thấp và hệ thống truyền động điện hiệu quả kết hợp để mang lại khả năng vận hành tiết kiệm năng lượng cho tàu điện Cát Linh – Hà Đông. Các biện pháp tiết kiệm năng lượng khác bao gồm:

• Hệ thống chiếu sáng LED tiết kiệm năng lượng trong các toa tàu
• Hệ thống điều hòa không khí tối ưu hóa
• Sử dụng vật liệu nhẹ trong cấu trúc tàu

Với hệ thống năng lượng điện tiên tiến, tàu điện Cát Linh – Hà Đông cung cấp cho người dân Hà Nội một phương tiện di chuyển bền vững, hiệu quả và đáng tin cậy, đóng góp đáng kể vào việc giảm phát thải khí nhà kính và cải thiện chất lượng không khí của thành phố.