¿Qué pasa si hago el cambio de aceite y no cambio el filtro?

El Aceite Nuevo y el Filtro Viejo: Una Mezcla Peligrosa para tu Motor

Cambiar el aceite del motor es una tarea fundamental para mantener la salud y la longevidad de nuestro vehículo. Sin embargo, la pregunta que muchos se hacen – y que a menudo se pasa por alto – es: ¿Qué sucede si cambio el aceite pero no cambio el filtro? La respuesta, lamentablemente, no es buena. Ignorar este paso crucial puede tener consecuencias negativas a corto y largo plazo, comprometiendo el rendimiento y la vida útil del motor.

La función principal del filtro de aceite es precisamente eso: filtrar. Atrapa partículas de desgaste, sedimentos, suciedad y otros contaminantes que se generan inevitablemente durante la combustión del motor. Estas partículas, si circulan libremente por el sistema de lubricación, actúan como abrasivos, desgastando las piezas internas del motor y provocando una fricción excesiva.

Al cambiar únicamente el aceite y conservar el filtro viejo, saturado de impurezas, estamos esencialmente introduciendo aceite limpio en un sistema contaminado. El nuevo aceite, al circular a través del filtro obstruido, se contaminará inmediatamente con todos los residuos acumulados. En lugar de brindar una lubricación limpia y efectiva, el nuevo aceite se convierte en un vehículo para la propagación de partículas abrasivas, neutralizando su beneficio y acelerando el desgaste del motor.

Las consecuencias de esta negligencia pueden ser variadas y graves:

• Reducción de la lubricación: El aceite contaminado pierde su capacidad lubricante, incrementando la fricción entre las piezas móviles y generando mayor calor. Este calor excesivo puede dañar componentes críticos como los cojinetes y las levas.
• Obstrucción de conductos de aceite: Las partículas presentes en el filtro viejo, al circular en el nuevo aceite, pueden obstruir los delicados conductos de aceite, impidiendo que el lubricante llegue a todas las partes del motor que lo necesitan. Esto puede resultar en un fallo catastrófico del motor.
• Reducción del rendimiento del motor: Un motor con lubricación deficiente sufrirá una pérdida de potencia, un aumento del consumo de combustible y una disminución general del rendimiento.
• Acortamiento de la vida útil del motor: El desgaste prematuro causado por la falta de lubricación adecuada acorta significativamente la vida útil del motor, requiriendo costosas reparaciones o incluso un reemplazo completo.

En conclusión, cambiar el aceite sin cambiar el filtro es una economía falsa que puede resultar muy costosa a la larga. El costo de un nuevo filtro de aceite es insignificante en comparación con los potenciales daños que puede sufrir el motor. Siempre se debe cambiar el filtro de aceite simultáneamente con el aceite para garantizar una lubricación óptima y prolongar la vida útil de tu vehículo. No escatimes en este mantenimiento preventivo, es una inversión en la salud de tu motor.