地下鉄はどうやって動いていますか？

地下鉄の動力源

地下鉄は、地上を走る電車とは異なり、架線からの電力を供給されません。代わりに、線路脇に設置された「第三軌条」と呼ばれる電気を伝導する線路から電力を集電します。

第三軌条

第三軌条は、線路の横に配置された金属製のレールで、高い電圧の直流電気を伝導します。地下鉄の車両には、通常、パンタグラフと呼ばれる装置が搭載されていません。パンタグラフは架線から電力を集電するもので、トンネル内での走行には適していません。

集電方法

地下鉄車両の車輪の横に、集電靴と呼ばれる装置が取り付けられています。集電靴は第三軌条に接触し、電流を車両に供給します。集電靴は、車両が曲線や勾配を走行しても常に接触を維持するように設計されています。

電力供給の最適化

第三軌条方式は、トンネル内での地下鉄の走行に適しています。トンネル内には架線が設置できないため、第三軌条が効率的で実用的な電力供給方法となります。

地上を走る電車の場合は、架線方式が用いられます。架線方式は、高速走行や長距離走行に適しています。架線は、電車のパンタグラフと接触し、電流を供給します。

地下鉄と地上電車では、走行環境に合わせた最適な電力供給方法が選択されています。第三軌条方式はトンネルの狭い空間での走行に優れ、架線方式は高速走行や長距離走行に適しています。