イグレス交通とはどういう意味ですか？

イグレス交通（Egress Traffic）とは、日本語では「退出交通」あるいは「降車後交通」と訳されることがありますが、これらの訳語だけではそのニュアンスを完全に捉えきれない側面があります。単に「目的地から離れる交通」という意味にとどまらず、より広範な意味合いを含んでいるためです。 本稿では、イグレス交通の定義、その重要性、そして具体的な事例を挙げて、その概念を多角的に解説します。

先に述べた通り、イグレス交通とは、主要な交通手段（例えば、電車、バス、飛行機、あるいは高速道路など）を利用した後の、最終目的地へ向かうための移動手段、あるいはその行為そのものを指します。 これは、アクセス交通（Access Traffic）の対義語として理解するのが最も明確です。アクセス交通が、目的地への移動の「始まり」を意味するのに対し、イグレス交通は「終わり」の段階を担います。

例えば、東京駅から自宅へ帰る場合を考えてみましょう。新幹線で東京駅に到着したとします。この新幹線移動が主要交通手段です。しかし、東京駅は巨大なターミナルであり、そこから自宅まで直接は辿り着けません。ここから自宅まで徒歩、タクシー、バス、あるいは自転車などを使って移動する必要があります。この東京駅から自宅までの移動が、まさにイグレス交通です。

イグレス交通の重要性は、交通計画や都市計画において無視できないほど大きいです。単に個人の移動の最終段階を担うだけでなく、都市全体の交通効率や安全性、環境問題に大きく影響するからです。

具体的に見ていきましょう。もし、駅周辺のイグレス交通が不便であれば、多くの乗客が駅周辺で渋滞を引き起こしたり、歩行者と車両の接触事故のリスクが高まったりします。 これは、駅周辺の混雑や騒音問題にも繋がり、周辺住民の生活環境の悪化にも繋がります。 また、タクシーなどの利用が集中すれば、タクシー不足や料金の高騰といった問題も発生し得ます。

逆に、イグレス交通を整備することで、これらの問題を軽減することができます。例えば、駅周辺に広々とした歩行者空間を確保したり、自転車駐車場を整備したり、バス路線を充実させたり、タクシー乗り場を効率的に配置するなどです。さらに、近年注目されているMaaS（Mobility as a Service）のような、複数の交通手段を統合的に利用できるシステムもイグレス交通の効率化に大きく貢献します。

イグレス交通は、単なる「目的地からの帰り道」という単純な概念ではありません。それは、都市の機能性を左右する重要な要素であり、快適で安全な都市環境を作るためには、アクセス交通と同様に、綿密な計画と整備が必要不可欠です。 高齢化社会の進展や、環境問題への意識の高まりを考慮すると、イグレス交通の計画・整備は今後ますます重要性を増していくでしょう。 その効率化は、個人の利便性向上だけでなく、都市全体の持続可能性にも貢献するのです。 これからの都市計画において、イグレス交通はより一層重要な検討事項となるはずです。