バスの後乗り方式とは？

バスの後乗り方式とは？

バスの後乗り方式とは、乗客が乗車時に運賃を支払わず、バスを降りる際に前方のドアで支払う乗車システムです。この方式では、乗客はバス後部から乗車し、降車は前方ドアから行います。

後乗り方式の仕組み

後乗り方式では、乗客はバス後部から乗車します。乗務員は通常、後部ドアの近くにおり、乗客を誘導します。乗客が乗車したら、バスは前方に進みます。

バスが目的地に到着すると、乗客は前方のドアから降車します。降車口の前には運賃箱が設置されており、乗客は下車時に運賃を支払います。運賃は現金、ICカード、またはモバイル決済で支払うことができます。

後乗り方式の利点

• 運賃支払いの効率化: 乗客は乗車時に運賃を支払う必要がなく、下車時のみに支払うため、乗車時の混雑を軽減できます。
• 降車時間の短縮: 乗客が全員前方のドアから降車するため、降車時間が短縮されます。
• 安全性向上: 乗務員が後部ドアの近くにいるため、乗客の安全を確保できます。
• 混雑の緩和: 後方からの乗車により、乗客がバス内に均等に分散され、混雑を緩和できます。
• 運賃回避の防止: 乗客は乗車時に運賃を支払わないため、運賃回避が防止されます。

後乗り方式の欠点

• 下車時の混雑: 前方ドアから全員が降車するため、下車時に混雑が発生することがあります。
• 乗客の混乱: 後乗り方式に慣れていない乗客は、乗車方法や降車方法に混乱することがあります。
• 設備の追加費用: 後乗り方式を実装するには、運賃箱や乗車誘導システムの追加費用がかかる場合があります。

全体として、バスの後乗り方式は、運賃支払いを効率化し、降車時間を短縮できる利点があります。ただし、下車時の混雑や乗客の混乱などの欠点も考慮する必要があります。