早回り右折の場合、過失割合は?
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早回り右折事故では、基本過失割合は右折車が高くなりますが、早回りの度合いによって過失割合が変動します。右折車には基本過失割合に加えて5~15%程度が加算され、対する直進車は5~15%程度が減算されることがあります。事故状況によって過失割合は大きく変わるため、専門家への相談をお勧めします。
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早回り右折事故の過失割合
早回り右折事故とは、右折車両が対向車線の内側を通って右折する危険な行為によって起こる事故のことです。この場合、基本的には右折車両に過失割合が大きくなりますが、早回りの程度によって過失割合が変動します。
過失割合の算定
過失割合は、事故の原因となった各当事者の過失の重さを数値で表したものです。早回り右折事故の場合、基本過失割合は以下のように算定されます。
- 右折車: 80~95%
- 直進車: 5~20%
ただし、早回りの度合いが大きい場合は右折車の過失割合が増加します。逆に、早回りの程度が小さい場合は、右折車の過失割合が減少し、直進車の過失割合が増加します。
過失割合の変動要因
早回り右折事故の過失割合は、以下の要因によって変動します。
- 早回りの程度: 早回りの幅や角度が大きいほど、右折車の過失割合が増加します。
- 信号機の有無: 交差点に信号機がある場合、信号無視をした右折車の過失割合が増加します。
- 直進車の速度: 直進車の速度が速いほど、右折車の過失割合が減少する傾向があります。
- 目視の有無: 右折車が直進車を確認せずに早回りした場合、右折車の過失割合が増加します。
専門家に相談を
早回り右折事故の過失割合は状況によって大きく異なるため、正確な過失割合を算定するには専門家に相談することをお勧めします。弁護士や保険会社が、事故状況を調査し、適切な過失割合を算定するお手伝いをします。
#Jiko Hansei#Kashitsu Wariai#Saimari Uzen回答に対するコメント:
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