N700Sのリクライニング角度は?
N700Sのリクライニング角度は、N700Aタイプと同様で、普通車は約96度~約121度、グリーン車は約102度~約129度です。ただし、リクライニングの方法が改良され、より快適な座り心地を実現しています。
N700Sのリクライニング角度
東海道・山陽新幹線の主力車両であるN700Sは、快適性の向上を図って設計されています。その一つがリクライニング機能で、座席を倒すことでよりリラックスして乗車することができます。
N700Sのリクライニング角度は、従来のN700Aタイプとほぼ同じで、普通車では約96度~約121度、グリーン車では約102度~約129度です。これは、長時間乗車でも快適に過ごせるよう、最適な角度に調整されています。
ただし、リクライニングの方法が改良されており、より快適な座り心地が実現しています。従来のN700Aタイプでは、座席の手動レバーを操作してリクライニング角度を調整していましたが、N700Sでは電動リクライニング機構を採用しています。これにより、よりスムーズで快適にリクライニングすることが可能になりました。
さらに、N700Sでは背もたれと座面の間に「ランバーサポート」を設置しています。これにより腰を支え、長時間乗車でも腰への負担を軽減することができます。
また、リクライニング角度だけでなく、座席自体のクッション性や形状も改良されています。従来のN700Aタイプよりも厚みのあるクッションを使用し、座り心地を向上させています。さらに、座席形状を最適化することで、首や肩への負担を軽減しています。
これらの改良により、N700Sは従来の新幹線よりも快適な座席を実現しています。長時間乗車でも疲れにくく、快適に過ごすことができます。新幹線を利用する際には、ぜひN700Sの快適なリクライニング機能を体験してみてください。
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