Haben Langstreckenflüge weniger Turbulenzen?

Turbulenzen auf Langstreckenflügen: Eine trügerische Ruhe?

Viele Reisende verbinden Langstreckenflüge mit einer gewissen Routine und – oft fälschlicherweise – mit weniger Turbulenzen. Das Bild des sanft gleitenden Flugzeugs über den Wolken trügt jedoch. Entgegen dieser Annahme gibt es interessante Fakten, die ein anderes Licht auf die Turbulenzverteilung im Flugverkehr werfen.

Die Vorstellung, dass längere Flüge grundsätzlich ruhiger sind, ist nämlich nicht immer richtig. Zwar fliegen Langstreckenflugzeuge oft in höheren Luftschichten, wo die Luft in der Regel stabiler ist als in niedrigeren Höhen. Dennoch sind sie keineswegs immun gegen Turbulenzen.

Die Überraschung: Kurzstrecken mit Spitzenwerten

Eine überraschende Statistik zeigt, dass gerade Kurzstreckenflüge oft von deutlicheren Turbulenzen betroffen sind. Besonders hervorzuheben ist die Flugroute zwischen Santiago de Chile und Mendoza, die sich als die turbulenteste Flugstrecke weltweit herauskristallisiert hat. Auch die Verbindung von Córdoba nach Santiago de Chile liegt in der Statistik weit vorne. Diese Ergebnisse werfen ein interessantes Licht auf die Faktoren, die Turbulenzen beeinflussen.

Lokale Wetterphänomene und die Anden als Turbulenzherd

Die hohe Turbulenzdichte auf den genannten Routen in Südamerika lässt sich primär auf lokale Wetterphänomene und die spezifischen geografischen Gegebenheiten zurückführen. Die Anden, als mächtige Gebirgskette, wirken wie ein Hindernis für die Luftströmungen. Diese werden gezwungen, aufzusteigen und abzusinken, was zu unvorhersehbaren und heftigen Luftverwirbelungen führen kann. Hinzu kommen thermische Winde und atmosphärische Instabilitäten, die in dieser Region häufig auftreten.

Was bedeutet das für Passagiere?

Auch wenn Langstreckenflüge oft als angenehmer empfunden werden, sollten sich Reisende bewusst sein, dass Turbulenzen grundsätzlich auf jeder Flugstrecke auftreten können. Die Konzentration auf Kurzstrecken mit hoher Turbulenzdichte sollte nicht dazu führen, dass man die Sicherheitsvorkehrungen auf anderen Flügen vernachlässigt.

Empfehlungen für einen entspannteren Flug:

• Sicherheitsgurt anlegen: Legen Sie Ihren Sicherheitsgurt auch dann an, wenn die Anschnallzeichen nicht leuchten. Unerwartete Turbulenzen können jederzeit auftreten.
• Aktuelle Informationen einholen: Informieren Sie sich vor dem Flug über die Wetterbedingungen auf Ihrer Route.
• Sitzplatzwahl: Manche Sitze, beispielsweise im Bereich der Tragflächen, sind tendenziell weniger stark von Turbulenzen betroffen. Fragen Sie bei der Buchung nach.
• Entspannungstechniken: Erlernen Sie Entspannungstechniken, die Ihnen helfen, mit der Angst vor Turbulenzen umzugehen.
• Informieren Sie das Bordpersonal: Wenn Sie unter Flugangst leiden, informieren Sie das Bordpersonal. Sie können Ihnen beruhigend zur Seite stehen.

Fazit:

Die Annahme, dass Langstreckenflüge grundsätzlich weniger turbulent sind, ist ein Trugschluss. Lokale Wetterphänomene und geografische Bedingungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Entstehung von Turbulenzen. Die Flugrouten in den Anden beweisen, dass auch kurze Strecken extrem turbulent sein können. Es ist wichtig, sich dessen bewusst zu sein und die notwendigen Sicherheitsvorkehrungen zu treffen, um einen möglichst entspannten Flug zu erleben – unabhängig von der Flugdistanz. Die Wissenschaft der Turbulenzen ist komplex und faszinierend, und es bleibt spannend, weitere Erkenntnisse über dieses Phänomen zu gewinnen, um die Flugsicherheit weiter zu optimieren.