Có bao nhiêu tuyến đường sắt ở Việt Nam?

Hệ thống Đường sắt Việt Nam: Tổng quan và Đường sắt Bắc Nam

Việt Nam sở hữu hệ thống đường sắt tương đối phát triển với tổng chiều dài đường sắt lên tới 3.145 km, trong đó tuyến đường sắt Bắc Nam đóng vai trò xương sống.

Các tuyến đường sắt chính

Tính đến năm 2023, hệ thống đường sắt Việt Nam bao gồm 6 tuyến chính:

1. Tuyến Bắc Nam: Tuyến đường sắt dài nhất Việt Nam, nối liền Thủ đô Hà Nội với thành phố Hồ Chí Minh, với chiều dài lên tới 1.726 km. Tuyến đường sắt này chạy qua 20 tỉnh thành, phục vụ cho nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa lớn nhất cả nước.

2. Tuyến Hà Nội – Hải Phòng: Tuyến đường sắt nối liền thủ đô Hà Nội với thành phố cảng Hải Phòng, với chiều dài 102 km. Tuyến đường sắt này có vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa từ cảng Hải Phòng đi các tỉnh phía Bắc.

3. Tuyến Hà Nội – Lào Cai: Tuyến đường sắt nối liền thủ đô Hà Nội với thành phố Lào Cai, có chiều dài 296 km. Tuyến đường sắt này được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa đi các tỉnh vùng Tây Bắc như Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ.

4. Tuyến Phả Lại – Thái Nguyên: Tuyến đường sắt nối liền thị trấn Phả Lại (tỉnh Hưng Yên) với thành phố Thái Nguyên, với chiều dài 82 km. Tuyến đường sắt này có vai trò quan trọng trong việc vận chuyển than từ các mỏ than ở Thái Nguyên đến các nhà máy nhiệt điện ở miền Bắc.

5. Tuyến Kép – Hạ Long: Tuyến đường sắt nối liền thị trấn Kép (tỉnh Bắc Giang) với thành phố Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh), với chiều dài 122 km. Tuyến đường sắt này được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa đi các tỉnh vùng Đông Bắc như Quảng Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn.

6. Tuyến Đông Bắc: Tuyến đường sắt nối liền ga Hà Nội với ga Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn), với chiều dài 170 km. Tuyến đường sắt này được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa đi các tỉnh vùng Đông Bắc như Lạng Sơn, Bắc Kạn, Thái Nguyên.

Đường sắt Bắc Nam

Tuyến đường sắt Bắc Nam là tuyến đường sắt quan trọng nhất của Việt Nam, với vai trò kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của đất nước. Tuyến đường sắt này được chia thành 4 nhánh:

1. Nhánh 1: Hà Nội – Vinh (395 km)
2. Nhánh 2: Vinh – Đồng Hới (208 km)
3. Nhánh 3: Đồng Hới – Nha Trang (450 km)
4. Nhánh 4: Nha Trang – Sài Gòn (386 km)

Đường sắt Bắc Nam có vai trò rất lớn trong việc vận chuyển hành khách và hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng nông sản, hàng công nghiệp và nguyên liệu. Tuyến đường sắt này góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của các tỉnh thành mà nó đi qua, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho giao lưu văn hóa giữa các vùng miền trên cả nước.