信号待ちでNに入れるとなぜダメなのでしょうか？

信号待ちでNレンジに入れてはいけない理由

信号待ちでNレンジ（ニュートラル）に入れることは、しばしば行われますが、実は推奨されません。これには、以下のような理由があります。

• 急発進のリスク：Nレンジに入れたままブレーキを踏んでいると、エンジン回転数だけが上昇します。そのため、D（ドライブ）レンジに戻したときに十分なトルクが得られず、急発進する可能性があります。

• 坂道での後退：坂道でNレンジに入れたままブレーキを踏んでいると、車体が後退する可能性があります。これは、車が坂の下に引っ張られる力がブレーキよりも強くなるためです。

• 衝突のリスク：Nレンジに入れたままブレーキを踏んでいると、後続車から衝突される危険性が高くなります。これは、後続車がNレンジに入っていることを予測していないためです。

• 燃費の悪化：Nレンジに入れたままブレーキを踏むと、エンジンがアイドル回転し続けます。これにより、燃費が悪化します。

• トランスミッションへの負荷：Nレンジに入れたままブレーキを踏むことで、トランスミッションに負荷がかかります。これは、トランスミッションがエンジンとホイールの間の接続を維持しようとするためです。

適切な停止方法

安全かつ効率的に停止するには、以下の手順に従ってください。

1. ブレーキペダルをゆっくりと踏んで、車を停止させます。
2. 車が完全に停止したら、パーキングブレーキををかけます。
3. シフトレバーをP（パーキング）レンジに入れます。

信号待ちでは、常にこの手順に従うことで、安全でトラブルのない停止を確保できます。