日本一1本数が少ない駅はどこですか?

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JR北海道室蘭本線の「小幌駅」は、トンネルとトンネルの間のわずか80mの空間にある、道路も住民もいない、まさに秘境中の秘境駅です。日本で最も線路の本数が少ない駅と言われています。
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わずか一本の線路、日本一秘境の駅「小幌駅」

日本の広大な鉄道網の中で、最も線路の本数が少ない駅として知られるのが、北海道室蘭本線の「小幌駅」です。

秘境の中の駅

小幌駅は、山々に囲まれた洞爺湖の西側、祝津町の洞爺岬にあります。駅は、トンネルとトンネルの間のわずかな空間、約80メートルという驚くほど短い場所に位置しています。線路は一本のみで、駅舎も無人です。

道路も住民もなし

小幌駅周辺には道路や集落はなく、交通手段は鉄道のみです。人里離れた静かな場所にあるため、秘境中の秘境駅と呼ばれています。

年間乗降客数わずかに数十人

小幌駅は、近くには観光スポットや産業施設がほとんどないため、利用者はほとんどいません。年間乗車人員は数人から数十人程度で、利用目的は主にハイキングや登山です。

知る人ぞ知る絶景ポイント

秘境駅である小幌駅ですが、その魅力は静けさと雄大な景色にあります。駅の近くからは洞爺湖や有珠山などのパノラマビューを楽しむことができます。

アクセス

小幌駅へは、札幌駅から室蘭本線で約2時間30分、洞爺駅から約1時間かかります。列車の本数が限られているため、事前に時刻表を確認することをお勧めします。

秘境でありながら絶景ポイントとしても知られる小幌駅は、日本の鉄道史の中で最もユニークな駅のひとつです。喧騒から離れて静かな時間を過ごしたい人や、忘れられない鉄道の旅を求める人にとって、必見の場所となっています。